Découvrez l’Alfa X : le TGV japonais nouvelle génération est en test
C’est officiel : le nouveau train à grande vitesse a été dévoilé au Japon. Nommé Alfa X, c’est en effet un TGV japonais (Shinkansen) nouvelle génération de la compagnie japonaise de train Japan Rail East, qui est actuellement en phase de test. Le train peut rouler à une vitesse maximale de 400 km/h, mais il sera limité à une vitesse moyenne de 360 km/h. Les essais vont durer trois ans.
Alfa X : un TGV nouvelle génération
Caractéristiques de l’Alfa X
L’entreprise ferroviaire a présenté le train, aussi connu sou le nom Class E956, ce 10 mai. Réalisé avec un nez allongé d’une longueur de 22 mètres, il se compose aussi de dix voitures et mesure 250 mètres de longueur totale. En termes de stabilité, le train modèle Alfa X sera équipé d’amortisseurs spéciaux pour améliorer sa stabilité et empêcher le balancement. En outre, il sera aussi équipé d’un système de freinage automatique magnétique. Le train à grande vitesse commencera des essais deux fois par semaine entre les villes d’Aomori et de Sendai, dans la préfecture Miyagi et sur une période de 3 ans. Sa mise en service est prévue en 2030.
Mise en service en 2030
Il faut savoir que le modèle Maglev, le train à sustentation électromagnétique japonais qui utilise les forces magnétiques pour se déplacer (il n’est pas en contact avec des rails) a atteint un record du monde en 2015 de 603 km/h, passagers à bord. À noter que la technologie utilisée par les trains Maglev et TGV est différente : le TGV roule sur des rails et l’autre utilise la sustentation électromagnétique.
Maglev, le train expérimental qui atteint une vitesse record de 603 km/h
Le TGV japonais en bref
Savez-vous que le Japon est le premier pays à avoir créé un réseau de TGV en 1964 avec le Shinkansen? Considéré comme une des fiertés du Pays du Soleil Levant, il relie aujourd’hui les grandes villes comme Tokyo, Osaka, ou Kyoto grâce à un réseau qui couvre plus de 2 700 km. Le TGV nippon est sans doute le symbole de confort incomparable, de sécurité et de ponctuialité aussi.
Le première classe du train japonais
Shinkansen série H5 qui peut rouler à une vitesse maximale de 320 km/h
