Renault dévoile la conception révolutionnaire du véhicule Morphoz
Suite à l’annulation de l’exposition à Genève, Renault a présenté par voie de communiqué son concept-car 100% électrique appelé Morphoz.
Renault Morphoz a la capacité de s’allonger
Renault élargit sa gamme d’automobiles avec l’extensible physiquement Morphoz
La voiture électrique Morphoz a une carrosserie extensible qui peut prendre la forme de voiture de ville plus courte ou se transformer en une version plus longue pour les voyages à longue distance. C’est un véhicule avec une autonomie de conduite de niveau trois et un système intelligent alimenté par l’intelligence artificielle (AI). La dernière lui permet de reconnaître son conducteur en approche.
La version citadine de la voiture mesure 4,40 mètres de long avec un empattement de 2,73 mètres. La batterie de 40 kWh a une portée allant jusqu’à 249 miles pour s’adapter aux déplacements quotidiens. En mode voyage, l’automobile s’étend sur 4,80 mètres de long avec un empattement de 2,93 mètres, créant un intérieur plus spacieux pour les jambes et de l’espace pour deux valises supplémentaires.
Concept transgenre
Une batterie supplémentaire de 50 kWh peut être ajoutée à la voiture en mode voyage, ce qui lui donne une batterie combinée de 90 kWh. Cela augmente l’autonomie à 435 miles. Lorsque le conducteur atteint sa destination, il peut s’arrêter à une station pour restituer les batteries supplémentaires, ramenant le véhicule à sa capacité d’origine de 40 kWh et à sa configuration de ville plus petite. Par ailleurs, quand la voiture n’est pas en mouvement, ses batteries peuvent être utilisées pour alimenter les appareils dans la maison du propriétaire ou même l’éclairage dans la rue.
Intérieur évolutif innovant
L’automobile de demain est contrôlé par l’intelligence artificielle
En dépit de pouvoir reconnaître et accueillir son propriétaire, Renault a conçu Morphoz en prévision des futures réglementations qui pourraient imposer le covoiturage pour tous les véhicules, en supprimant la nécessité d’une clé. Au lieu de cela, tout dans la voiture est accessible et contrôlé via un smartphone qui fonctionne comme une clé numérique. Les conducteurs reçoivent un code de déverrouillage qui leur donne accès au véhicule pendant une certaine période de temps.
Voiture idéale dans les manoeuvres
À l’intérieur de l’automobile, une console centrale disposée au milieu de l’habitacle agit comme un »cerveau ». Un volant oblong avec écran intégré de 26 cm affiche les principales informations de conduite et de sécurité. Cependant, en mode de conduite manuelle ou en mode autonome, un écran multimédia sur le tableau de bord peut afficher ces informations. Si le conducteur relie les fonctionnalités d’IA de la voiture à son smartphone, l’IA peut alors utiliser les données et les informations du téléphone pour effectuer des tâches personnalisées comme reproduire des listes de musique ou suggérer des destinations populaires. Cet assistant AI peut être contrôlé en touchant les écrans et la console, par des gestes de la main ou par la voix de l’utilisateur.
Console d’IA
